Strefa rolnika
[1].jpg)
Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
)
1
Bridgestone na pierwszy montaż dostarcza opony takim koncernom jak: Bmw, Toyota, Audi, Citroen, Honda, Lexus, Mazda, Opel, Porsche, Ferrari, Renault, Audi, Seat, Maserati, Mercedes, Skoda, Suzuki, Volkswagen, Volvo, Lamborghini.
Bridgestone jest jedną z marek klasy premium. Jest to jeden z największy producentów wyrobów gumowych i opon na świecie. Firma została założona w 1931 roku przez Shojiro Ishibashiego w Japonii w mieście Kurume.
Opony Bridgestone są często zwycięzcą w testach porównawczych, przeprowadzanych przez automobilkluby, czyli organizacje związane z bezpieczeństwem ruchu drogowego. Opony zbierają także bardzo dobre opinie wśród użytkowników.
Firma Bridgestone posiada w swoim portfolio kilka marek ogumienia, co pozwala lepiej dostosować ofertę do różnych potrzeb użytkowników dróg oraz do zasobności ich budżetu.
Producenci wchodzący w skład Grupy Bridgestone: Bridgestone, Dayton, Firestone, Saetta, Seiberling.
Koncern Bridgestone co roku przeznacza wiele milionów dolarów na działalność własnych centrów badawczo-rozwojowych. Obecnie priorytetem inżynierów i techników firmy Bridgestone są zaawansowane badania nad recyklingiem ogumienia. Celem jest osiągnięcie maksymalnego poziomu przetwarzania opon, co pomoże w osiągnięciu tzw. gospodarki o obiegu zamkniętym – czyli takiej, gdzie wszystkie surowce używane do produkcji są ponownie wykorzystywane po zużyciu opony.
Bridgestone opracowuje także prototypy opon z ekologicznych materiałów. Jest również jednym z pierwszych producentów, który zainwestował w cyfryzację działalności produkcyjnej (poprzez wykorzystanie pełnej automatyki i łączności pomiędzy maszynami), której celem jest stworzenie inteligentnych i przyjaznych środowisku fabryk przyszłości.
| Gwarancja: | 4 lata |
|---|---|
| Karta gwarancyjna: | Bridgestone - gwarancja_dla_opon_z_gr_bridgestone.pdf [2024-02-14 15:29, 647168kB] |
| Opona w testach Auto Świat 11-2015 | |
|---|---|
 |
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Przekonujące wyniki w probach trakcji, któtka droga hamowania na śniegu. Zrównoważone prowadzenie na mokrym, odporność na aquaplaning, trwałość. |
| Opona w testach Auto Świat 11-2015 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Dobra trakcja i krótka droga hamowania, przewidywalne prowadzenie na mokrej drodze. |
| Opona w testach Auto Świat 11-2017 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Przekonujące wyniki w próbach trakcji, krótkie drogi hamowania na śniegu. Zrównoważone prowadzenie na mokrym, odporność na aquaplaning, trwałość. |
| Opona w testach Auto Świat 11-2018 | |
|---|---|
|
Tygodnik motoryzacyjny AutoŚwiat to precyzja testów, w których badamy auta od podszewki - za pomocą specjalistycznej aparatury do pomiarów, w oparciu o dane z jazdy na torach, drogach i w terenie, przy użyciu ciągle weryfikowanej metodologii, testowe porównania opon, hamulców, świateł, widoczności z wnętrza, fotelików samochodowych, itd. Świetnie się sprawuje w jeździe po mokrych nawierzchniach, krótkie drogi hamowania i niska podatność na aquaplaning, niskie opory toczenia |
| Opona w testach Motor 06-2019 | |
|---|---|
 |
Motor to jeden z popularniejszych czasopism motoryzacyjnych, który ukazuje się na naszym rynku od roku 1952. Z uwagi na wieloletnią tradycję, jest to obecnie najstarszy polski tygodnik o takiej tematyce. Plus za niskie opory toczenia. |
Bardzo dobre opony
OK
ok polecam
Produkt jak na swoją cenę na prawdę daje radę czy to na śniegu czy błocie pośniegowym polecam :)
Klasa premium
Bridgestone
205/55r16 blizzak lm001 91h runflat * [9212]
Gwarancja: 4 lata
| Producent | Bridgestone |
| Typ pojazdu | Osobowe |
| Sezon | Zimowe |
| Rozmiar | 205/55R16 |
| Model | BLIZZAK LM001 |
| Szerokość | 205 |
| Profil | 55 |
| Średnica | 16 |
| Index nośności | 91 = 615 kg |
| Index prędkości | H = 210 km/h |
| Hamowanie na mokrym | C |
| Opór toczenia | D (Wcześniejsze oznaczenie: D, E) |
| Hałas zewnętrzny | 72 dB |
| Liczba fal | B (Wcześniejsze oznaczenie: 2 fale) |
| Kod EPREL | 380952 |
| Objetość | 0.066 |
| Oznaczenie 3PMSF | Tak |
| RunFlat | Tak |
| Homologacja | * |
| Rok Produkcji (DOT) | 2025-2026 - Nie starsze niż 2025 |
| Lokalizacja | Europa (Wysyłka w 5 dni roboczych) |
| Kod producenta (SAP) | 9212 |
| Kod EAN: | 3286340921213 |
| Gwarant: | Pełna gwarancja producenta |
| Stan: | Fabrycznie nowa |
| Dystrybucja: | Oficjalny dystrybutor w Polsce |
Darmowa dostawa
dla każdego zamówienia krajowego
Wysyłka w 24h
kurierem na wskazany adres
Bogata oferta
samochodowych na każdą kieszeń
14 dni na zwrot
bez podania przyczyny, jeśli towar nie był używany
Opona Bridgestone 205/55R16 BLIZZAK LM001 91H RunFlat *
HAMOWANIE I PROWADZENIE NA ŚNIEGU
Trójwymiarowe lamele o nowej konstrukcji bilansują sztywność rzeźby bez uszczerbku dla elastyczności lamel. Pojemne skośne rowki pozwalają uzyskać wysoką siłę ścinającą podczas jazdy po zaśnieżonej nawierzchni, zapewniając znakomitą trakcję.
DOSKONAŁE PROWADZENIE, STABILNOŚĆ I KONTROLA NA MOKREJ NAWIERZCHNI
Opona Blizzak LM001 wyjątkowo skutecznie odprowadza wodę poprzez redukcję turbulencji i poprawę odpływu w każdym rowku. Fenomenalna przyczepność na mokrej nawierzchni.Zaokrąglone narożniki bloków bieżnika optymalizują odprowadzanie wody i rozmokłego śniegu.Duże rowki odpływowe rozszerzające się w kierunku barku skutecznie oczyszczają obszar kontaktu opony, jeszcze bardziej poprawiając przyczepność i kontrolę nad pojazdem.
ZNAKOMITA ODPORNOŚĆ NA ZUŻYWANIE I TRWAŁOŚĆ OSIĄGÓW
Polimery NanoPro-Tech zapewniają optymalny rozkład krzemionki. W efekcie mieszanka gumowa zachowuje elastyczność nawet w niskich temperaturach, pozwalając osiągnąć idealną przyczepność i styczność z drogą w szerokim spektrum temperaturowym.
C 
B 
B 71dB
